라스푸티차 때문에 러시아군 진격 늦어, 자연이 우크라이나에 도움이 될까요? Rasputitsa는 언제든지 올 수 있습니다

겨울에 땅이 얼고 3월쯤에 녹아 땅이 진흑으로 변해 이동이 힘들어지는 현상으로 과거 나폴레옹 히틀러가 러시아에 진군에 큰 어려움을 느낀 현상이다. 자연의 힘앞에 러시아 또한 현재 고전한다. 비포장 도로에선 그만큼 어려움을 격게된다.

큰 해빙 또는 Rasputitsa가오고 있습니다. 이 현상은 과거에 많은 군대를 멈추게 했습니다. 러시아가 우크라이나를 침공할 때도 그럴까요?

Rasputitsa 는 비포장 도로가 완전히 지나갈 수 없는 시기입니다. 이러한 상황은 봄철의 해빙과 폭우로 인해 발생합니다. " Rasputica " 라는 용어 는 우크라이나 , 러시아 및 벨로루시 에서 사용됩니다 . 이 현상은 스웨덴 (menföre)과 핀란드 (kelirikko)에서도 나타납니다.

이 기간 동안 일부 지역에서는 도로가 폐쇄되거나 중량 제한이 적용됩니다 . 소련 에서는 마을의 약 40%가 사실상 세계의 나머지 지역과 단절되었기 때문에 이 현상은 서민들에게 매우 골칫거리였습니다.

 

봄 Rasputitsa 는 가을보다 더 위험합니다. 왜냐하면 토양에 갇힌 얼음이 녹기 때문입니다. 이로 인해 지면이 부드러워져 늪지 진흙이 형성 됩니다. 지면의 불안정화는 지면 깊숙이 최대 수십 센티미터까지 발생할 수 있으며, 이는 자동차, 트랙터 및 탱크의 움직임을 확실히 차단합니다!

폭우와 결합된 24시간 해동이 있을 수 있기 때문에 용융물은 폭력적입니다. 그러한 조건은 적대행위를 수행하기가 극히 어렵습니다 . 또한 우크라이나 동부는 검은 흙이 있는 전형적인 농업 지역입니다.

이른 봄에는 강과 개울이 빠르게 확장 되어 극복해야 할 극한의 장애물 이 될 수 있습니다 .

반면 우크라이나 와 벨로루시 국경지역은 습지와 습지가 우세하다. 해빙 기간 동안 이 지역은 포장 도로를 제외하고는 사실상 통행이 불가능할 것입니다.

전쟁에 봉사하는 자연

러시아 초기부터 라스 푸티차 의 시간 은 수비적인 이점으로 잘 알려져 있습니다. 13세기 에 몽골군 이 동유럽 을 정복하고 약탈하는 동안 해빙은 노브고로드 를 구했을 가능성이 큽니다 . 말과 수레는 그 당시 만들어진 늪을 통과할 수 없었습니다.

또 다른 예는 1812년에 러시아 를 정복하려는 나폴레옹의 군대 입니다. 군대는 반쯤 얼고 반쯤 젖어 있는 길을 지나갈 수 없었습니다.

Rasputitsa 의 중요성에 대한 최근의 예 중에서 제2 차 세계 대전 중 모스크바 전투에서 독일군의 공세가 둔화된 것을 볼 수 있습니다 . 동부 전선은 독일 점령 으로부터 소련 수도를 구하는 데 도움이 된 거대한 수렁으로 변했습니다 .

깊은 진흙에 침몰한 독일군 마차 / CC-BY-SA 3.0 / Wikimedia

Wehrmacht 군대 는 그러한 조건을 위해 설계되지 않았기 때문에 탱크와 트럭은 진흙 속에 빠르게 수렁에 빠졌습니다. 결과적 으로 소련 차량 은 이러한 상황에 적응했습니다. 예를 들어 탱크에는 트랙이 넓습니다.

동력화전은 탱크가 여름이나 겨울에 효과적으로 기능할 수 있다는 단점이 있었지만 봄과 가을에는 거의 사용되지 않는 것으로 판명되었습니다.

전투지역 상황

현재 우크라이나 에서 진행중인 전쟁 중에 러시아 탱크가 남동쪽 국경 근처의 진흙에 수렁에 빠진 ​​것으로 이미보고되었습니다 . 그 당시에는 거의 12개의 탱크가 자연에 의해 정지되었습니다.

 

러시아 군대의 병참 문제는 우크라이나의 치열한 저항의 기회를 만들었습니다.

 

조 바이든 미국 대통령은 지난 1월 초 “ 푸틴 대통령이 지구를 통과하기 전에 얼어붙을 때까지 잠시 기다려야 할 것 ” 이라고 말했다 . 당시 러시아의 우크라이나 침공은 서리가 가장 많이 내리는 2월 중순부터 시작될 것으로 예상됐다.

해빙이 우크라이나에 도움이 될까요?

우크라이나 동부의 장기적인 날씨를 살펴보면 불행히도 빠른 해빙의 징후는 없으며 앞으로 2주 동안 낮과 밤의 기온이 음의 온도가 될 것입니다. 중부지방도 비슷하겠지만 낮에는 영하권 기온이 오르겠습니다. 그러나 날씨는 변하고 상황은 여전히 ​​변할 수 있습니다.